Le Pont Lorois Etel (56) avant la reconstruction du pont en 1956, la traversée était assurée, comme autrefois, par un passeur. Les travaux de reconstruction sont menés de 1954 à 1956.
Ils ont été réalisés par MM. de Brun et de La Serve (ingénieurs en chef), MM. Groleau et Leinekugel Lecoc (entrepreneurs), M. Bertin (ingénieur des Ponts et Chaussées), M. Griette (ingénieur des travaux publics de l’État) et M. Maubert (conducteur de travaux). Le pont actuel est inauguré le 13 septembre 1956 par Auguste Pinton, secrétaire d’État aux travaux publics, aux transports et au tourisme, en présence de nombreuses personnalités et des maires des communes de Belz et Plouhinec.
Lors de l’inauguration, le pont fut béni par l’abbé Raoul, recteur de Belz.
Entre 1995 et 1996, l’entreprise Freyssinet International réalise des travaux de rénovation sur le pont. Il existe encore une partie de l’ouvrage du XIXe siècle, en l’occurrence les arches sur piles maçonnées élevées sur le rivage des communes de Belz et de Plouhinec. Le Pont-Lorois est un pont suspendu à deux portiques en béton armé de type cadre portail, ancrés au sol. Des câbles d’acier supportent le tablier à structure métallique boulonnée. La portée principale est de 237 mètres, d’une rive à l’autre. On y circule sur deux voies.
St-Cado (56)
La Cantache (vitré 35 )
La Cantache (vitré 35 )
Etang du boulet (35)
Etang du boulet (35)
La Cantache (vitré 35 )
lever du jour à 5h30 sur le port
Chaos de Pont-Aven (56)
Pointe de Trévignon (56)
Le Phare du petit Minou (29)
Le Phare du petit minou (29) version HDR (3 photos superposés )
magnifique photos bravo jerome
Merci beaucoup .
j’aime bien ta série paysage, c’est ma preférée , si j’avais à choisir.
Merci beaucoup